Выкуп авто > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

В общем, галлюцинации при приеме "Крузака" являться не. Едет слишком слабо (практическая предельная скорость - 160 км/ч, хотя последствии сего медленно и досадно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), хотя зато немыслимо плавненько на каждых поверхностях. И контрастирует с данным слишком надежная маневренность. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, хотя как только асфальт сменяется гравием ））））） и там Крзак - повелитель!
Чуть не пренебрегал. Бездорожье. Кроссовер ))))) по последней мере на обычных шинах. Потому собственно ехать и штурмовать препятствия настоящие ублюдки могут. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) имеют пахнуть внедорожные нагрузки, но тут красноречиво разговаривают геометрия (углы заезда и съезда не страшные), огромная база и не очень большой путевой просвет. В целом он проедет по всякий дороге. Все надлежит применяться в паре с трактором при инструктаже без особой подготовки).
Сервисное обслуживание Выкуп авто.
За весь этап владения возможно отметить следующие недостатки.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня трансмиссии (свист между ТО).
- Разорванный ботинок противобуксовочной системы (температура).
- Стекло (термическое растрескивание, хотя без явного осыпания). Была установлена китайская термическая лампа (Solar-X). Они сильнее и функциональнее одиночных ламп, но ближе по стоимости. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже в эти общепризнанных станут полностью реализованы, издержки будут не дешевенькими. Сразу хочу подчеркнуть, что я не верую в "вечность" трансмиссионного масла прочих необслуживаемых элементов в российских реалиях. В результате их заменяют каждые 30-35 тысяч км. Если автомат регулярно выезжает по автостраде на больших скоростях, то нагрузка на редуктор, тем более тепловая, приближается к максимальному значению. Кроме такого, бак необходимо наполнять в больших численностях. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - возле 15 л. В соответствии с данным, подключая элементарное техобслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), обойдется в 10 000 рублей Однако! При полном обслуживании надежность на самом деле отличная. Если брать оплату за сервис, то "Крузак" прослужит продолжительно, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это верный, взаимовыгодный и нетребовательный внедорожник.
Без добавочных инвестиций и модернизации он будет сильно недоукомплектован и бессовестно внутренне неактуален.
Высокая цена подержанного автомашины практически определяется его состоянием.
Но случае для посчастливилось найти ходовую реплику по самой невысокой стоимости, то вас на самом деле подфартило.
Сотка заслуживает почтения. Потому что вы начнете двигаться, ни о не волнуясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое главное, не настойчиво спрашивать то, собственно вначале чтобы не предопределено (по моему личному мнению, примеру, ни Toyota, ни Lexus не числятся премиальными марками, а масса претензий поступает как раз с "премиальной" позиции) Кульчак появится). А в этот период меж вами будет царить гармония ））））.
Спасибо за заботу и успеха на Вашем пути :)